Khi vận chuyển hàng đông lạnh đi xa từ vài trăm kilomet nội địa đến hàng ngàn cây số xuyên biên giới thì việc duy trì độ lạnh ổn định không chỉ đơn thuần là giữ cho sản phẩm tươi ngon. Mà đó là yếu tố quyết định đến sự sống còn của lô hàng, chất lượng sản phẩm và năng lực cung ứng của doanh nghiệp.
Theo Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO), mỗi năm có khoảng 14% thực phẩm toàn cầu bị mất mát do sai sót trong bảo quản và vận chuyển lạnh, tương đương hàng tỷ USD thất thoát. Riêng trong lĩnh vực vận tải, chỉ cần mất điện hoặc nhiệt độ tăng trong vài giờ cũng có thể khiến hải sản, thịt tươi, vaccine… mất toàn bộ hiệu lực hoặc hư hỏng.
Chủ đềnội dung dưới đây cung cấp kiến thức cốt lõi về cách bảo quản nhiệt độ đông lạnh khi đi xa. Bao gồm những nguyên tắc cần nhớ và giải pháp từ công ty Đạt Phát sẽ là người bạn đồng hành đáng tin cậy trong chuỗi cung ứng lạnh của doanh nghiệp bạn.
1. Cách bảo quản nhiệt độ đông lạnh khi vận chuyển đường dài
Để giữ độ lạnh ổn định cho hàng hoá trong suốt quá trình vận chuyển đường dài (liên tỉnh, liên quốc gia), cần có sự phối hợp đồng bộ của 3 yếu tố:
1.1 Chọn đúng phương tiện container lạnh hoặc xe tải lạnh chuyên dụng
Việc chọn đúng phương tiện container lạnh hoặc xe tải lạnh chuyên dụng đối với từng trường hợp có tính chất quyết định đến chất lượng hàng hoá. Đồng thời giảm thiểu chi phí vận hành, tăng chất lượng uy tín của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng sản phẩm lạnh. Sự khác biệt giữa container lạnh và xe tải lạnh là gì?
Container lạnh (Reefer Container) là giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp trong vận chuyển xuyên biên giới
Container lạnh là loại thiết bị được thiết kế chuyên biệt để duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt hành trình vận tải đường biển, đường bộ và đường sắt. Đặc biệt thích hợp cho xuất khẩu xa như Mỹ, EU, Nhật Bản.
Xe container lạnh đạt chuẩn ISO quốc tế được tích hợp hệ thống làm lạnh tự động, có thể duy trì nhiệt độ từ +18C đến -23°C tùy theo yêu cầu sản phẩm.
Sàn có các rãnh bằng nhôm, cho phép luồng khí lạnh lưu thông đồng đều từ đáy lên đỉnh container, hạn chế điểm chết nhiệt.
Toàn bộ hoạt động được giám sát qua Remote Container Management (RCM). Đây là hệ thống hiện đại theo dõi nhiệt độ, độ ẩm, vị trí container theo thời gian thực và gửi cảnh báo nếu có sai lệch.
Tương thích với tiêu chuẩn kiểm định quốc tế CSC (Convention for Safe Containers) và phù hợp với vận chuyển liên lục địa, thời gian kéo dài nhiều ngày.
Theo khảo sát của Maersk (2023), 97% doanh nghiệp sử dụng container lạnh đạt tỷ lệ bảo toàn hàng hóa >98,5%, đặc biệt trong ngành thủy sản, trái cây nhiệt đới và thực phẩm sơ chế đông lạnh.
Container lạnh được thiết kế với một hệ thống làm lạnh khép kín
Xe tải lạnh linh hoạt trong nội địa, nhưng cần kiểm định nghiêm ngặt
Đối với vận chuyển nội địa hoặc cung đường ngắn trung chuyển, xe tải lạnh là lựa chọn phù hợp. Tuy nhiên, không phải xe tải lạnh nào cũng đảm bảo được chất lượng bảo quản:
- Xe cần đạt chuẩn ATP (Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs) nếu phục vụ vận chuyển xuyên biên giới.
- Hệ thống cách nhiệt và máy lạnh phải được bảo trì định kỳ. Vì chỉ cần rò rỉ gioăng hoặc thiếu gas cũng có thể dẫn tới tăng nhiệt cục bộ, làm tan băng một phần sản phẩm.
Đặc biệt, nhiều đơn vị vận chuyển nhỏ lẻ hiện nay sử dụng xe độ lạnh lại không có hệ thống ghi nhận dữ liệu nhiệt độ tự động. Khiến doanh nghiệp không thể truy xuất chứng cứ bảo quản lạnh nếu xảy ra sự cố.
Báo cáo của FAO (2022) cho biết: 14% hàng thực phẩm đông lạnh bị loại bỏ trước khi đến tay người tiêu dùng vì không đáp ứng được điều kiện nhiệt độ bảo quản. Phần lớn nguyên nhân do chọn sai phương tiện hoặc thiết bị kém chất lượng. Chính vì thế, việc chọn đúng cách bảo quản nhiệt độ hàng hoá đông lạnh đi xa là một phần quan trọng.
So sánh nhanh: Container lạnh & Xe tải lạnh
| Tiêu chí | Container lạnh | Xe tải lạnh |
|---|---|---|
| Nhiệt độ duy trì | -23°C đến +18°C (ổn định suốt hành trình) | Thường -20°C đến +10°C |
| Cung đường di chuyển | Thích hợp đường dài, hoặc khối lượng hàng hoá lớn | Thích hợp nội địa, trung chuyển hàng hoá ít |
| Giám sát nhiệt độ | Có RCM, truyền dữ liệu từ xa | Có thể có hoặc không, tùy đơn vị |
| An toàn hàng hóa | Chống sốc, chịu thời tiết, lưu thông khí tối ưu | Dễ bị tác động nếu xe ngừng hoạt động |
| Chi phí | Cao hơn, nhưng ổn định hơn về chất lượng | Linh hoạt hơn về giá, nhưng rủi ro cao |
Do đó, hãy ưu tiên container lạnh đạt chuẩn quốc tế, có giám sát nhiệt độ, có bảo trì định kỳ và đơn vị vận hành uy tín. Nếu bạn đang muốn vận chuyển đi xa, đặc biệt là xuất khẩu. Nếu vận chuyển nội địa, thì tuỳ thuộc vào khối lượng hàng hoá có thể yêu cầu xe tải lạnh hoặc container lạnh có đầy đủ ghi nhận nhiệt độ và chứng nhận kiểm định định kỳ.
Bảo quản lạnh theo từng ngành hàng & yêu cầu cụ thể
| Ngành hàng | Sản phẩm tiêu biểu | Yêu cầu nhiệt độ bảo quản | Tác hại khi mất lạnh | Phương tiện phù hợp |
|---|---|---|---|---|
| Thủy – Hải sản | Tôm, cá tra, mực, bạch tuộc | -18°C đến -25°C | Gây tái đông, giảm độ tươi, mất mùi vị, nhiễm khuẩn | Container lạnh (quốc tế), xe tải lạnh phù hợp |
| Trái cây tươi | Thanh long, xoài, sầu riêng, vải | +2°C đến +12°C tùy loại | Chín ép, thối hỏng, giảm giá trị thương mại | Container lạnh có kiểm soát độ ẩm & không khí |
| Thực phẩm sơ chế | Thịt đông, nem chua, xúc xích | -12°C đến -18°C | Mất cấu trúc thực phẩm, tan chảy | Xe tải lạnh tuyến ngắn, container lạnh tuyến dài |
| Sản phẩm từ sữa | Sữa tươi, sữa chua, bơ, phô mai | +2°C đến +6°C | Mất hoạt tính, lên men, hư hỏng vi sinh | Container lạnh & xe tải lạnh đạt chuẩn ATP |
| Dược phẩm – vaccine | Vaccine cúm, thuốc tiêm sinh học | +2°C đến +8°C / -20°C với một số loại | Mất hiệu lực hoạt chất, nguy cơ nghiêm trọng đến người dùng | Container lạnh có RCM, sensor giám sát 24/7 |
| Hoa tươi – cây giống | Hoa hồng, lan, cây mô giống | +5°C đến +12°C, độ ẩm 80–95% | Héo rũ, thối gốc, mất khả năng sống | Container lạnh có thông gió, kiểm soát khí CO₂/O₂ |
1.2 Giữ “chuỗi lạnh” xuyên suốt (Cold Chain)
Chuỗi lạnh bao gồm: đóng gói – xếp hàng – vận chuyển – giao nhận. Tất cả phải duy trì nhiệt độ ổn định từ kho xuất đến nơi đến. Một mắt xích sai lệch sẽ phá vỡ toàn bộ hiệu quả bảo quản. Một số lưu ý quan trọng để giữ chuỗi lạnh xuyên suốt chặng đường di chuyển:
- Không xếp hàng khi hàng chưa đạt đúng nhiệt độ bảo quản.
- Giảm thời gian mở cửa container để hạn chế mất nhiệt.
- Luôn đặt nhiệt kế độc lập bên trong để kiểm chứng nhiệt độ.
- Không xếp hàng sát tường container gây cản trở luồng khí lạnh.
1.3 Bao bì & đóng gói đúng kỹ thuật
Trong vận chuyển hàng đông lạnh đường dài, nhiệt độ chỉ là một yếu tốquan trọng. Những yếu tố có tính chất quyết định khác nằm ở bao bì và kỹ thuật đóng gói. Dù chọn đúng container lạnh hay xe tải chuyên dụng, nếu đóng gói không đúng chuẩn, luồng khí lạnh không phân bố đều, hàng vẫn có khả năng hư hỏng. Theo Viện Nghiên cứu Thực phẩm Đông lạnh Hoa Kỳ (Frozen Food Institute – FFI): khoảng 22% hàng đông lạnh bị giảm chất lượng khi đến nơi là do bao bì không đạt chuẩn cách nhiệt và đóng gói sai quy cách.
![]()
Cần chọn bao bì chuyên dụng không thấm nước, cách nhiệt 2–3 lớp
- Bao bì tiêu chuẩn thường gồm lớp cách nhiệt (thùng xốp EPS, túi bạc foam), lớp chống nước (PE/HDPE) và lớp carton bảo vệ ngoài.
- Với hàng đông sâu như hải sản, thịt đỏ, nên sử dụng thùng xốp 3–5cm, kèm túi PE dày để ngăn rò rỉ nước khi đá tan.
- Thùng carton phải có chứng nhận chống thấm lạnh (moisture-resistant corrugated box), đặc biệt nếu vận chuyển bằng đường hàng không hoặc container lạnh.
Việc sử dụng bao bì cách nhiệt đúng chuẩn giúp giảm 35–40% tổn thất sản phẩm trong suốt chuỗi cung ứng lạnh.
Giữ nhiệt chủ động bằng đá khô, gel lạnh, block lạnh
Với thời gian vận chuyển >8 giờ, nên dùng đá khô (CO₂ rắn) hoặc gel lạnh tái sử dụng (cold pack) đặt xen kẽ các lớp sản phẩm.
Gel lạnh sinh học (biogel) đang là xu hướng thay thế đá lạnh truyền thống vì không chảy nước, giữ nhiệt ổn định 10–12 giờ.
Nhiệt độ bảo quản lý tưởng:
- Hải sản, thịt đông sâu: -18°C đến -25°C
- Thực phẩm sơ chế: -12°C đến -18°C
- Trái cây tươi: +2°C đến +8°C
- Dược phẩm lạnh: +2°C đến +8°C (nhiều loại yêu cầu < -20°C)
Không xếp hàng hoá quá kín đảm bảo luồng khí lạnh lưu thông
Nhiều doanh nghiệp có thói quen “nhét chặt hàng” để tiết kiệm không gian, nhưng đó là sai lầm lớn trong vận chuyển lạnh.
- Container lạnh và xe tải lạnh đều hoạt động theo nguyên lý khí lạnh từ đáy thổi lên đỉnh, sau đó hồi lưu xuống dưới.
- Nếu hàng xếp kín không gian, khí lạnh không thể đi qua được, tạo “điểm chết nhiệt độ”, dẫn đến hư hỏng cục bộ.
Các container có hàng xếp sai cách có tỷ lệ chênh lệch nhiệt độ giữa các khu vực lên đến 8–12°C, dù thiết bị vẫn hoạt động bình thường.
Nhãn mác rõ ràng dễ dàng truy xuất nguồn gốc và xử lý nhanh
Trong suốt hành trình di chuyển sẽ phải qua các chặng kiểm tra và cần xuất trình giấy tờ chứng minh hàng hoá. Chính vì vậy, nhãn mác càng rõ ràng dễ dàng truy xuất nguồn gốc sẽ giúp xử lý nhanh. Một số phương thức nhãn mác được công ty Đạt Phát tư vấn cho khách hàng như:
- In nhãn chuyên dụng: “Frozen Goods”, “Keep Refrigerated”, “Perishable”, kèm ký hiệu cảnh báo màu đỏ/xanh dương.
- Ghi rõ dải nhiệt độ bảo quản, hướng dẫn xử lý khi xảy ra sự cố mất lạnh.
- Nếu đi container đường biển hoặc xuất khẩu, nên có mã lô (batch), thời gian đóng gói và thông tin nhà cung cấp in bên ngoài thùng.
Nhiều quốc gia như EU, Nhật Bản, Hàn Quốc yêu cầu bao bì có chứng nhận HACCP hoặc ISO 22000, đảm bảo an toàn vệ sinh và truy xuất nguồn gốc đầy đủ.
Nói chung khi hàng hoá được đóng gói, bao bì đúng chuẩn không chỉ là “áo giáp” bảo vệ sản phẩm, mà còn là bằng chứng để doanh nghiệp bảo vệ mình khi xảy ra tranh chấp. Vậy nên kỹ thuật đóng gói chính là bước đầu tiên cần được quan tâm trong việc vận chuyển hàng đông lạnh đi xa. Đầu tư vào bao bì chất lượng, đúng tiêu chuẩn có thể giảm thiểu nguy cơ thiệt hại hàng hoá, bảo toàn uy tín thương hiệu.
2. Những điều nên làm khi vận chuyển hàng đông lạnh đi xa
Kiểm tra thiết bị làm lạnh trước mỗi chuyến đi
- Kiểm tra điện áp, gas lạnh, quạt gió, cửa đóng kín.
- Chạy thử container/xe lạnh ít nhất 1 giờ trước khi chất hàng.
Dự phòng rủi ro có giải pháp thay thế
- Trang bị nguồn điện dự phòng (máy phát) khi container lạnh dừng.
- Dùng thiết bị báo động nhiệt độ hoặc gửi cảnh báo SMS/email.
Theo Tạp chí Logistics Insight, 35% sự cố hàng đông lạnh xảy ra do lỗi thiết bị không được kiểm tra trước vận hành.
Giám sát hành trình bằng hệ thống định vị – theo dõi nhiệt độ từ xa
- Nhiều hãng vận tải hiện đã tích hợp tính năng: theo dõi nhiệt độ – độ ẩm – vị trí container theo thời gian thực.
- Chủ hàng có thể truy cập trên app/web, ra quyết định nhanh nếu phát hiện bất thường.
- Các ghi chép của tài xế vận chuyển hàng hoá cũng là cơ sở để đối chiếu về sau.
3. Công ty Đạt Phát là đối tác vận chuyển hàng đông lạnh uy tín, chuẩn quốc t
Hơn 15 năm kinh nghiệm và hơn 1.000 chuyến container lạnh được hoàn thành mỗi năm
Công ty Đạt Phát là một trong những công ty tiên phong trong vận chuyển container lạnh tại Việt Nam. Với kinh nghiệm lâu năm và đội xe được đào tạo bài bản, công ty đã đồng hành cùng hàng trăm doanh nghiệp trong các ngành:
- Thủy sản, thịt đông lạnh xuất khẩu
- Trái cây, rau củ xuất khẩu đi EU, Nhật
- Dược phẩm, vaccine nội địa và quốc tế
Thiết bị hiện đại – Kiểm soát nhiệt độ 24/7
- 100% container lạnh có hệ thống giám sát từ xa.
- Báo cáo nhiệt độ, vị trí, thời gian mở cửa, giúp khách hàng an tâm tuyệt đối.
- Có đội kỹ thuật bảo trì container lạnh riêng, xử lý sự cố nhanh.
Cam kết vận chuyển đúng – đủ – an toàn
- Đội ngũ lái xe, kỹ thuật viên được đào tạo bài bản về vận hành container lạnh.
- Hàng hóa được bảo hiểm 100% giá trị, trong trường hợp hư hỏng do lỗi vận tải.
- Hỗ trợ thủ tục hải quan, xuất nhập khẩu, kê khai nhanh chóng.
Công ty Đạt Phát với kinh nghiệm hơn 15 năm trong ngành vận chuyển container sẵn sàng hỗ trợ khách hàng 24/7
Vận chuyển hàng đông lạnh đi xa không đơn giản là “giữ lạnh” mà là duy trì một chuỗi giá trị xuyên suốt, không gián đoạn. Đồng thời bảo vệ uy tín và lợi nhuận của doanh nghiệp. Bằng việc hiểu đúng cách bảo quản, chuẩn bị kỹ lưỡng và chọn đúng đối tác vận tải uy tín như công ty Đạt Phát, bạn có thể yên tâm hàng hóa sẽ đến đúng nơi, đúng thời điểm và trong trạng thái hoàn hảo nhất.
Văn phòng giao dịch : 191 Nguyễn Văn Thủ, P. Đa Kao, Q.1.
Điện thoại : (028) 3588 6066 – 0989 037 137
E-mail : datphattrans@gmail.com